jueves, 2 de mayo de 2013

# 9: Circunnavegación a la Tierra a vela y en solitario.

Joshua Slocum


Joshua Slocum fue un marino nacido en Nueva Escocia en 1844, que pasó a la historia por ser el primer humano que logró la  circunnavegación a la Tierra totalmente en solitario. Slocum era un auténtico "lobo de mar" de la época, tenía una gran experiencia en grandes barcos de vela debido a que se había pasado casi toda su vida trabajando y navegando por medio mundo. 






La balandra Spray


El 24 de abril de 1895 Slocum zarpó de Boston con su balandra de 11,2 metros de eslora cuyo nombre era Spray, un velero que restauró el mismo durante más de un año, en una época donde los experimentados marinos a vela iban perdiendo peso y se retiraban de la navegación, debido a la aparición de los nuevos barcos de vapor que necesitan cada vez menos personal cualificado en veleros.






Slocum tardó tres años y dos meses en dar la vuelta al mundo llegando a Newport en Rhode Island el 27 de junio de 1898 recorriendo 74.000 km (46.000 millas). Relató su hazaña en el libro "Navegando solo alrededor del mundo", un libro clásico en la literatura de viajes y de obligada lectura para todos aquellos amantes de los veleros y la navegación en solitario.


La ruta de Slocum


Pero Joshua Slocum no solo pasó a la historia, si no que también se convirtió en leyenda...En noviembre de 1905 zarpó con su amada balandra Spray para realizar un viaje a la Indias occidentales, desapareció en la inmensidad del océano sin dejar rastro...¡ Ah del Spray!. En 1924 Joshua Slocum fue declarado oficialmente muerto. Recomiendo nuevamente la lectura de su libro, un libro lleno de aventuras, anécdotas y experiencias personales, donde el propio Slocum dice haber encontrado la paz interior en la soledad del océano.


S
olo a un marino mercante se le podía haber ocurrido llevar a cabo una singladura como la que emprendió Joshua el 24 de abril de 1895, en en plena transición entre la época dorada de los grandes clípers y la llegada del vapor. Por la proa de su Spray, velero de 37 pies de eslora aparejado en yol y completamente reconstruido por el propio Slocum, desfilaron 46.000 millas en una aventura que le llevaría a cruzar tres veces el Atlántico para dar la vuelta al mundo en solitario. 
Maestro de maestros, de Slocum han hablado todos los grandes de la navegación a vela y todos ellos han envidiado, en mayor o menor medida, las cualidades marineras del Spray y sus fantásticas aptitudes para mantener el rumbo solo con el equilibrio de sus velas.
 

Mas de ochocientas reproducciones del mítico velero, han surcado y surcan los mares de hoy en día.

EDITORIAL JUVENTUD

REFERENCIAS:
  • Wikipedia
  • Im conciencia blog
  • Editorial Juventud
  • Lectura del libro "Navegando en solitario alrededor del mundo"


miércoles, 24 de abril de 2013

# 8: El desafío de vivir en el paleolítico y sin contacto exterior, Los Sentineleses: La comunidad más aislada del planeta.

Sentineleses saliendo a defender su isla.

Los Sentineleses son una sociedad humana y aislada que habitan en la isla de Sentinel del norte, una isla que posee las siguientes características: 72 km cuadrados, 8 km de largo, está rodeada de arrecifes de coral que la protegen de la navegación hacia la isla, no posee lugar natural para fondeo de barcos cerca de la costa y la isla se encuentra  cubierta de jungla.


La isla vista desde satélite


Los Sentineleses habitan la isla desde que llegaron de África hace ya unos 60.000 años, se calcula que viven entre 50 y 250 individuos pero nadie lo sabe con certeza. La  isla pertenece al archipiélago de Andamán (India), este  archipiélago se encuentra en el golfo de Bengala,  donde no suelen pasar muchas rutas comerciales y son pocos los aventureros que viajan a este remoto archipiélago.



Sentineleses


Los Sentineleses son una sociedad del paleolítico casi puro, que viven de la caza, de la recolección de frutos, de la pesca en el arrecife, poseen arcos, flechas y pequeñas canoas, nunca salen de la isla y desafían a cualquier humano que ose pisar su isla, hasta la fecha actual han logrado repeler cualquier contacto. En la época de la colonización inglesa fue la única isla del archipiélago no colonizada, debido a sus características geográficas y al no tener riquezas, también han recibido la visita de pescadores furtivos y diferentes individuos a lo largo del tiempo, a los cuales se han enfrentado con dureza para no ser pasto de sus malas intenciones, haciéndose respetar en la zona.



El gobierno de la India durante la década de los 80 y 90 realizó diferentes acercamientos pacíficos y con fines antropológicos, fueron unos años donde las visitas a la isla se realizaron periódicamente, dejando regalos y comida en la orilla para intentar lograr el contacto. Al final se logró llegar hasta la orilla y  se pudo filmar muy de cerca y sin peligro a Los Sentineleses.




Después de ver las filmaciones realizadas la comunidad internacional y grupos locales, junto con Survival, alzaron la voz de protesta por interferir en la vida de Los Sentineleses, de esta forma se logró suspender para siempre cualquier intento de visita a la isla. Por lo tanto jamás se ha logrado documentar su forma de vida y no se sabe ni sus costumbres ni cultura, sabemos que existen por los diferentes contactos visuales, hay documentación tanto filmada como fotografiada pero nada más.Y a si va seguir siendo, ya que el gobierno de la India y demás estudiosos de la materia han sido presionados para proteger y dejar tranquilos a los Sentineleses hasta que la tecnología nos permite poder obsérvalos sin molestarlos.
La última vez que fueron vistos fue desde un helicóptero en 2006 y por la foto parece que no desean ningún tipo de contacto con el humano "civilizado"... larga vida a Los Sentineleses!


Los Sentineleses intimidando a un helicóptero en el 2006



Survival es una organización que trabaja defendiendo los derechos de los pueblos indígenas tribales en todo el mundo. Más información: http://www.survival.es

REFERENCIAS:


miércoles, 17 de abril de 2013

# 7: Great Himalaya Trail - Alta ruta del Himalaya: 1900 km + 85 días + 100.000 metros de desnivel acumulado.

Tranquilos!, no es una nueva prueba de Trail running  en la cordillera más emblemática del planeta, son los datos de la gran travesía realizada por Javier Campos (entre diciembre de 2011 y marzo de 2012) a lo largo del sendero que atraviesa gran parte del Himalaya central en Nepal, pasando por los grandes valles y collados que superan muchos los 5000 metros de altitud. Esta vía ha sido atravesada por muy pocos humanos, Javier la realizó en invierno y en solitario, hecho inédito entre los humanos.
 La  características de este sendero son: Su longitud (casi 2000km), su extrema dureza (+ de 100.000 metros de desnivel acumulado), las temperaturas gélidas (temperaturas con mínimas de -20 grados), el no estar balizado y sobre todo que no se encuentra entre los circuitos típicos occidentalizados de trekking, ni  de las agencias que operan en el Himalaya y Nepal. Estas características son las que atrajeron en mayor medida a Javier Campos, que en su travesía no buscaba como fin un récord, si no realizar un viaje por los caminos más puros del  Himalaya y poder vivir de esta forma el auténtico sentir de sus habitantes con sus culturas milenarias, logrando así  volver al origen verdadero del Trekking en lugares  remotos como Nepal.



"Hace dos años, me encontré por casualidad con una línea pintada a trazos sobre el mapa de Nepal. Recorría el país de un extremo a otro atravesando los pasos de montaña más altos del mundo. La línea también cruzaba algunos de los valles más desconocidos del Nepal. Lugares en los que el tiempo se detuvo hace siglos y aún es posible vivir la exploración en estado puro. La posibilidad de conocer a las gentes que habitan ese paraíso, hizo de la idea una obsesión, y de la obsesión un sueño."


De esta maravillosa aventura surgió como no podía ser de otra manera un gran libro: El país Azafrán, que recomiendo leer. También puedes consultar el blog del viaje en: Tierras de aventuras



miércoles, 10 de abril de 2013

# 6: El dorsal , Linneo y el reto de clasificar a los seres vivos.


En el mundo del deporte tendemos a clasificar, clasificamos las carreras por: Especialidad, desnivel, dureza, longitud...; también clasificamos a los participantes por: Categorías, edad, tiempo invertido...; e incluso se  asigna un dorsal a cada corredor con: Un número, un color o cualquier signo distintivo para poder identificarlos y clasificarlos con solo ver el dorsal. Un sistema sencillo y eficaz para evitar mezclar a los participantes, que aún teniendo el mismo origen: La carrera, cada uno de ellos pertenecen aún grupo y dentro del grupo a una categoría...Esta costumbre humana de clasificarlo todo se la debemos en parte a un gran naturista: Carlos Linneo, un sueco nacido en 1707.


En aquella época las expediciones al nuevo mundo y a los lugares más remotos del planeta traían a Europa gran cantidad de muestras, dibujos, notas y relatos sobre la gran variedad de animales y plantas que se encontraban en esos lugares tan exóticos y lejanos. Los botánicos, naturalistas y demás estudiosos europeos se asombraban de la variedad de especies  existentes en comparación con Europa. El reto para ellos era poder clasificar semejante cantidad de animales y plantas sin caer en el caos más absoluto y mezclaros por el simple hecho de parecerse o compartir hábitat,  es decir: no podemos decir que un delfín es un pez porque viva en el mar y tenga forma de pez, cuando sabemos que respira aire y pare crías. Carlos Linneo rescató una vieja idea de una de las  mentes más influyentes de la historia, el filósofo Aristóteles (384 a.c 322 a.c.).



La idea era la Taxonomía ( sistema de ordenación), Linneo gracias a sus expediciones de observación  de plantas y animales en  el norte de Escandinava mejoró la idea y creo un sistema llamado Nomenclatura binaria, que consistía en algo parecido a poner nombre y apellidos a los seres vivos,  Linneo describía de una forma breve y sencilla cada clase o especie de planta o animal, agrupaba cada colección de especies similares con rasgos comunes en un género y daba al final a cada clase de planta o animal  dos nombre latinos: el del género y de la especie. Gracias a su sistema cada descubrimiento de animales o plantas podían ser clasificados de una forma jerarquizada, con facilidad y sin ser mezclados. Lógicamente su sistema se ha mejorado, pero Carlos Linneo  que Falleció en 1778, se le considera el padre de la taxonomía y la ecología, en Suecia es un héroe nacional por el hecho de conseguir uno de los retos más complicados del ser humano: Poder clasificar a la inmensa variedad de los maravillosos seres vivos existentes en el planeta.
  

"Si ignoras el nombre de las cosas, desaparece también lo que sabes de ellas."

CARLOS LINNEO.


miércoles, 3 de abril de 2013

# 5: La vuelta a la Península Ibérica en Kayak.

Hay muchas personas que aunque están totalmente integradas en la sociedad reciben señales de su interior de que hay que hacer algo diferente, estas señales muchas veces no sabemos interpretarlas del todo y gracias a estímulos exteriores logramos descifrarlas. Quizás este sea el caso de Sergi Rodríguez,  un catalán que tras terminar los estudios de ingeniería en energías renovables  y poquito antes de finalizar su  proyecto de fin de carrera ve la película "Hacia rutas salvajes" y le inspira para realizar en principio una tranquila y solitaria travesía  en Kayak por la costa catalana como viaje de fin de carrera. Era su viaje deseado: Sin prisas, sin itinerario establecido, navegar de norte a sur la costa, con su caseta de campaña y los artilugios típicos de este tipo de aventuras, más un dinerillo ahorrado durante sus trabajos de estudiante. Sergi partió de Argeles Sur Mer (Francia) el 11 de junio de 2011.

gramyege.blogspot.com.es
Vivió una gran experiencia, estaba feliz de poder haber disfrutado de la costa, de su  naturaleza y en armonía consigo mismo. Llegó al punto más al sur de Cataluña y como buen humano inquieto pensó....." y si remara por toda la costa del mediterráneo, sería una pasada" y así fue, Sergi se adentro por la costa valenciana, a medida que iban pasando los kilómetros y la experiencias se encontraba más en simbiosis consigo mismo y con la naturaleza de su alrededor: Remaba, paraba, disfrutaba de las calas, del mar que le marcaba los tiempos, de los pueblos, de los lugareños... y volvió  a pensar en su interior: " quizás pueda dar la vuelta a la Península Ibérica y llegar hasta San Sebastián"....
El  8 de diciembre de 2011  después de 182 días de travesía, de costear todo el desafiante  Atlántico y el mar Cantábrico  llegó a San Sebastián...


  "Todos los viajes son únicos e irrepetibles, y ese es el verdadero "récord" para el viajero."


Puedes leer su periplo, ver más fotos y detalles en el blog de su travesía:











miércoles, 27 de marzo de 2013

# 4: El primer vuelo libre tripulado en globo aerostático .

Pruebas de globos
La idea del globo aerostático surge de dos  hermanos, Jacques Etienne y Joseph Michel Montgolfier nacidos en Francia en 1740 y 1745 (Recientes investigaciones han demostrado que el 8 de agosto de 1709, el sacerdote brasileño Bartolomeu de Gusmao hizo la primera demostración de ascensión aérea en globo de aire caliente no tripulado en la Casa de Indias de Lisboa, ante la corte del Rey Juan V de Portugal. Fue perseguido por la Inquisición por hechicería). Estos dos hermanos franceses como tantos humanos inquietos soñaban con la idea de volar y lo lograron a base de experimentar y probar con la idea de que el aire caliente pesa menos que el aire  frío, conjugando esta idea con bolsas de papel se percataron de que podían crear globos de papel u otros materiales (como el lino o la seda) a los cuales si se le inyectaba aire caliente podían elevarse, y al aumentar el tamaño 
( volumen ) del globo podían incluso elevar cosas, animales o personas y trasladarse en el espacio. Efectivamente los hermanos Montgolfier no

1ª prueba de globo
iban desencaminados y su primera prueba fue todo un éxito 
logrando elevar su globo a 1000 metros de altura y mantenerse 
10 minutos en el aire, esto ocurrió el  4 de junio de 1783. En septiembre de ese mismo año los afortunados en poder volar fueron una oveja, un gallo y un pato, los hermanos Mongolfier demostraron con esta segunda prueba y ante los reyes de Francia que era posible volar en su invento y comprobaron que tras ocho minutos de vuelo y avanzar tres kilómetros  los animales aterrizaron si problemas.
Y llegó el gran día el 21 de noviembre de 1783 se produjo el primer vuelo libre tripulado por humanos, curiosamente no  fueron los hermanos Montgolfier  los que tripularon el globo
( aunque si lo construyeron ), fue el intrépido físico Pilatre de Rozie (que ya había probado subir en el globo de los hermanos Montgolfier pero este estaba amarrado y ascendió unos 26 metros) y el marqués de Arlandes. El vuelo tuvo lugar en París y lograron sobrevolar la capital francesa a una altura de 1000 metros, durante 25 minutos y lograron avanzar casi 10 kilómetros, esta gran hazaña fue vista por 400.000 parisinos y marco un hito en el desafío humano de poder elevarse del suelo y vencer a la gravedad.


Diferentes pruebas de globos en 1873

Primer vuelo tripulado de la historia el 21 de noviembre  de 1783.
  1. Wikipedia.
  2. A hombros de gigantes, programa de Radio 5.
  3. Ballooning, vuelos en globo en Barcelona.
  4. La Enciclopedia libre universal en español.



sábado, 23 de marzo de 2013

# 3: Kathrine Switzer - Primera mujer en correr la Maratón.

Corría el año 1967 y se iba a celebrar el Maratón de Boston, una prueba exclusiva para  hombres y vetada a las mujeres, esta norma era algo normal en esos años donde se negaba la participación de mujeres en maratones, por considerarlas pruebas de extrema dureza y no apropiadas por su condición de féminas.
Llegó el  gran día..., entre los inscritos se encontraba el dorsal 261 que correspondía a: K.V. Switzer, dos iniciales y un apellido que un principio no despertaron ninguna sospecha a los organizadores de la prueba, la multitud de corredores se situaron en sus respectivos cajones de salida y la sorpresa de muchos fue ver que el dorsal 261 era de kathrine Switzer una mujer de los pies a la cabeza. Se dio el pistoletazo de salida y Kathrine comenzó a correr...era la primera maratón en la cual participaba una mujer, aunque la reglas no lo permitieran logró despistar a los jueces entre tanto corredor.

Momento en e Jock Semple quería expulsar Kathrine.
Avanzaba el maratón y Kathrine en cada zancada despertaba los ánimos de corredores y aficionados, la prensa que iba en un furgón siguiendo la carrera empezaba a sacar fotos sin parar de esta gran mujer y su gran desafío, pero justo en este momento el juez y organizador de la carrera Jock Semple al percatarse de este hecho salto del furgón e intento agarrar a Kathrine diciéndole: 


  
"Fuera de mi carrera, entregue el dorsal"

Los corredores y su novio que también corría el maratón empujaron y apartaron a Jock Semple, evitando que este lograra su propósito.
kathrine Switzer logro terminar el maratón de Boston en 4 horas y 20 minutos, pasando a la historia como la primera mujer en correr un maratón y lograr con este desafío marcar un punto de inflexión en la participación de mujeres en pruebas de larga distancia.

La propia Kathrine Switzer cuenta su experiencia: